Užívateľská recenzia
Prešli dva roky a my sme sa dočkali nového prírastku do DiRT série. Tento krát sa hra volá už iba DiRT 3. Po tragickom úmrtí Colina McRaeho si autori z Codemasters našli novú tvár. A tou tvárou je súčasná hviezda rally Ken Block. Ken Block a jeho slávna Gymkhana sa objavia aj v tejto hre, no to si preberieme potom.
Po zapnutí hry sa vám zobrazí nové menu, ktoré možno niektorých sklame, pretože tam nenájdete karavan, iba obyčajné menu. Ale to nie je podstatné. Hlavnou náplňou hry je kariéra. Po zahriatí na trati sa dostávame konečne k prvým závodom. Systém postupovania ďalej je jednoduchý. Vyhrávaním závodov si získavate reputáciu, ktorú potrebujete na odomykanie ďalších a ďalších závodov. Nemyslite si však, že budete odomykať len závody. Reputáciou získavate lepšiu úroveň a s lepšou úrovňou prichádzajú aj lepšie autá. Áut je mnoho a takisto sa delia na triedy a vy si môžete zvoliť, v ktorom aute odjazdíte danú trať. Nájdete tu staršie modely, no na konci sa už bude jazdiť len tými novými. Každé nové auto, ktoré odomknete má svojho sponzora. Sponzori tu však slúžia iba na okrasu. Všetko je na autách dobré až na to, že si po ich kúpení s nimi nemôžete takmer nič robiť. Z hry nám zmizol tuning, čo je veľká škoda. V nastaveniach si môžete tak akurát nastaviť podvozok a pár iných drobností.

Všetky závody sa delia na štyri hlavné etapy. V hlavných etapách sú ďalšie štyri podskupiny. Pri prechádzaní hry doporučujem nastaviť aspoň strednú obtiažnosť, pretože pri ľahkej je hra fakt jednoduchá a vám už len stačí držať plyn. Asistentov je v hre mnoho, no keď si chcete užiť poriadnu zábavu, radšej ich vypnite. Ovládanie je bez nich o mnoho reálnejšie a v hre nastane konečne pocit adrenalínu, ktorý ale rýchlo zanikne. Dôvodom je nastúp stereotypu. Pri vyšších obtiažnostiach sa mení aj AI súperov, čo je pochopiteľné. Súperi tak budú mať rýchlejšie autá a dokážu vybrať aj tie najväčšie zákruty. Môže sa však stať, že súper rozbije svoje auto a bude tak diskvalifikovaný.
Na začiatku kariéry si vyskúšame Gymkhanu, ktorá spočíva v tom, že za určitý limit musíte nazbierať skóre, za ktoré potom dostanete reputáciu. A skóre sa dá nazbierať ničením prekážok, robením driftov okolo stĺpa a ďalej už ani nepokračujem, keďže úloh je neúrekom. Zo začiatku pôjde iba o doplnkové závody, no časom sa Gymkhana stáva povinnou záležitosťou. Okrem spomínanej Gymkhany však narazíte aj na iné typy závodov. Väčšinou je to pretekanie so súpermi, či už priamo, alebo podľa času, za ktorý dokážete prejsť trasu. Aj počet súperov sa mení. Raz budete jazdiť ôsmi, no stretnete sa aj v dueli one to one, kde trať bude rozdelená na dve rovnaké časti a ide už len o to, kto tú svoju prejde skôr.

Veľkým plusom hry je zmena počasia. Autori tu zakomponovali sneženie, dážď a samozrejme aj pálivé horúčavy. No počasie tu nie je iba tak na efekt. Na zasneženej trati treba jazdiť pomalšie, v noci zasa treba dávať pozor na zákruty, pretože je znížená viditeľnosť. Zmeny nastali aj v čase, keďže narazíte aj na závody, ktoré pokrýva tma. Ale aby som nehovoril len o počasí, tak musím spomenúť aj rôzne kúty Zeme, ktoré v hre navštívime. Počas kariéry obeháte asi všetky svetadiely.
Grafiku nám zaobstaráva EGO 2.0. Na tomto engine beží aj Operation Flashpoint: Red River, či F1 2011. Tento engine vyvinulo štúdio Codemasters a tak sa nie je čomu diviť, prečo je použitý aj v tejto hre. Musím skonštatovať, že hra je na tom technicky celkom dobre. Grafika je solídna a hra je výborne zoptimalizovaná. Čo sa týka hudby, tak tú autori namixovali taktiež celkom dobre. Od známych pesničiek, tú máme aj tie, ktoré si možno po prvýkrát vypočujete.
DiRT 3 je rozhodne povinnou záležitosťou pre tých, ktorý milujú racingovky. I keď sa hra čoraz viac odďaľuje od rally, no ešte vždy sa jedná o kvalitnú hru s dobrou reklamou. S nahranými hodinami na konte, však pribúda aj stereotyp. No ako som spomínal, tí ktorí milujú racingovky a zvlášť sériu DiRT sa určite zabavia.
Plusy
+ zmeny počasia
+ Gymkhana
+ mnoho áut
Mínusy
- sponzori len na okrasu
- časom stereotypné
- takmer žiadna možnosť tuningu
Pre možnosť pridania komentáru musíte byť prihlásený.
Zaregistrujte sa, alebo použite facebook autentifikáciu
![]() |
DiRT 3
dátum vydania 24.5. 2011 |
Žiadne ďalšie užívateľské články...Napíšte svoj.... |



























172
