Elektrické auta dopadnú ako 3D telky, fidgetspinner a NFT, už len čakať na to kedy :)

na tu zadnu napravu je horzne sa pozerat

eu kde je ekonomika postavena a autach a oni si takto idu pod**bat nohy

aj 20 je vela za tak male auto.
nepoznam vyrobne naklady , ale podla mna je to vela.
ked nebudu niake statne prispevky ako bolo niekedy srotovne tak to nikto nekupi

ako dlho trvá tankovanie energie ? lebo ja som verní benzínu

len ako by to vypadalo na pumpe keby pribudli stojany ( či by sa motali ľudia ako v Kauflande kým sa nabije )

Pointa týchto áut je, že si ich nabijes doma. Takže skôr sa tteba pýtať, ako budú vyzerať sídliská.

veru v dome v pohode ,ale bytovky ako

25000 je lacne auto ? Nesrandujte

no treba sa prebudit, je rok 2023. dacia cca 18k (ale ma aspon LPG), za 20k mam trosku lepsiu fabiu, plna konfiguracia s 1.5 tsi a automatom uz je za hranicou 25k ...

asi toľko.

uz ku koncu pekne povedal - CZ/SK sa vozime na srotoch. ked nejaky hnusny zadymeny dizlak je fakt super ked to dycha.
Ale ... ktory slovak si moze dovolit kupit nove auto za cca 20k ? dobre, tak aspon nejake 4-5 rocne za 10k ? ked mame priemerku 1400 e V HRUBOM tzn cca 1050 v cistom, tzn ked najom u nas v kosiciach 400e v jednotke, zostane 650e :D a splatka auta 100e a uz to zacina ist na zivotne minimum.

takze samozrejme, kupujte si novu skodovku, ale fabia v rozumnej konfiguracii 20k :D

nech zadotuje eu na výmenu, tak ako tlačili s výmenou starých kotlov

Človek normálne rozmýšla, či tí ľudia, ktorí toto riadia sú tak extrémne nekompetentní alebo sa nejedná o schválnu sabotáž.

Toto za takýchto podmienok nemože fungovať. Tímto si podkopávame sami nohy.
Chýba tomu čas, skĺbenie praxe s novými technológiami, ktoré niesu ani vyrobené. Toto robí blb.
Ako vravel najlepšie je polaviť s euro7, dať tomu čas a vymeniť starý vozový park za nový euro 6.
Ale je smutné, že to vieme, ale kdo toto vymýšla je v realite mimo.

mna bavi ako na slovensku kazdy potrebuje nevyhnutne auto v meste. za tyzden v luxemburgu som videl menej aut ako v ziline za 6 hodin. v krajine kde je priemerna mzda okolo 5000 eur. ano je pravda ze tam maju hromadnu dopravu na trosku inej urovni ako u nas, ale je napriklad porovnatelna s prahou, a teda aut je tam neporovnatelne menej.

je tu zvlastna mentalita lenivosti kombinovanej s potrebou nieco svojmu okoliu dokazovat vlastnictvom auta.

Potrebujes auto lebo mesta a cela infrastruktura je postavana uplne zle..aj ked chces ist do obchodu tak su casto budovane na periferiach kde sa nemas ako pohodlne dostat

Presne si si aj odpovedal. Slovensko ma infrastrukturu verejnej dopravy katastrofalnu. A prave tam, kde by mala fungovat najlepsie (velke mesta) je naprd. Ako Bratislavcan som 7 rokov nesedel v MHD a nemam najmensi dovod tam presedlat. Ako priklad mozem zobrat moju cestu z domu do Auparku. Autom 10min, autobusom 25min priamym spojom skoro pred barakom v idealnom case. Cesta Dubravka-Biskupice autom 20min, MHD skoro hodina.

infrastruktura je velky problem, ja vidim ale vacsi problem v tej kulture. u nas ked nebude dopyt, tak nebude ani ponuka, a nikto u nas nepojde do toho posilnovat verejnu dopravu na ukor automobilovej. len sa pozri aku vlnu nespokojnosti vyvolalo zdrazovanie prihlasovania starych zbytocnych verglov s velkym objemom.

Ja vidím problém v tom že ty chceš určovať čo je pre koho dobré.
Rozprávaš o kultúre ale ja zase vidím veľa mladých ktorý motorové vozidlá už vlastniť nechcú, takže zmena sa deje akurát že prirodzenejšie a nie nasilu ako si to predstavuješ ty.
Ak sa nebodaj jedného dňa odstahuješ z mesta na perifériu pretože budeš chcieť rodinný dom tak potrebu auta veľmi rýchlo pochopíš.
Posilňovať verejnú dopravu nemá občan ale jednotlivé mestá ju majú spraviť atraktívnu, formu zákazov a príkazov sme tu mali pred rokom 89 a dopadlo to ako to dopadlo.