6 0

PIXELSHOCK

28.3.2023 14:10

Vela stastia v nahradeni infrastruktury ktora sa budovala vyse 100 rokov a snazit sa to uskutocnit za 12. Ako elektrotechnik, moji znami z kruhov a vela specialistov zo slovenskeho elektrotechnickeho zvazu a zo sveta nesuhralsi s retorikou EU komisie. To co chcu dosiahnut je nerealne a neuskutocnitelne. Ani samotna USA alebo Cina nedisponuje ele. sietov aby bolo mozne vydrzat tento napor, preto napr.USA trpi neustalimi blackoutmi (vypadkami niekolko desiatok tisic za rok). Plus globalne oteplovanie je dalsim kritickym faktorom pri ele. vedeni kde dochadza k prehrievaniu, kolosalnym stratam ele energie a poskodeniam siete (roztavene a do tla zhorene trafostanice, kable atd...). No a to som este nespomenul ze US ele.siet je pod neustalimi utokmi zvonku ( 77% siete) co v 2022 predstavovalo viac nez 100 celoplosnych utokov. Takze asi tak. No k tymto nazorom sa priklanaju aj viaceri vyrobcovia a technologovia. Technologie proste niesu. Vyskum trva roky a hlavne nemale peniaze. Dalej vyroba jednej baterie minie 200 000 litrov vody a na extrahovanie 1 tony lithia su potrebne 1,9 milionov litrov vody. Co ma privadza k dalsiemu problemu a to je lithium ktore dochadza. Chile, Bolivia tie su pod Cinou, druha je Australia a potom samotna Cina. Cize ked Cina si povie nie, "nebudeme vam dodavat lithium", potom sa mozeme rozlucit s telefonmi, notbookmi atd. a nadsenci EV tiez. Vyrabat sa sice budu ale suma vyleti a prestreli plafon a nakoniec vam dojdu cisla. Alternativi ako solna bateria je pekny napad ale je v plienkach. Ano Cina mala prezentaciu auta na "solny" pohon ale stale je tam to "ale". Plus nakupna sila je slaba, velmy male % si moze dovolit EV. Dalo by sa tu pisat do rana a to sa mi vobec ale ze vobec nechce :D Pekny den.

level

176

4 4

COACH

27.3.2023 19:13

Ozaj jedná vec. Vy čo sa bojíte elektromobility, tak to bude presne rovnako ako keď prišli autá. Niektorí tiež nechceli vymeniť koňa za auto. Alebo keď prišli smartfóny. Predtým boli ľudia zvyknutý, že mobil vydrží bars aj mesiac nabitý a postupne si všetci zvykli nabíjať telefón skoro každý deň. Jedna vec je istá. Veľa ľudí sa vždy bojí veľkých zmien, ale časom sa ukáže že si zvykli a dokonca sú aj spokojní.

level

157

2 0

REGINA SPECTRA -> Coach

27.3.2023 22:23

Len jeden detail, tú zásuvku doma máme asi všetci, prípadne sa nehanbíme a nabíjame v práci, ale zásuvku na elektromobil väčšina ľudí nemá, však ľudia nechcú platiť ani za parkovanie. Mať tú možnosť nabíjať kdekoľvek pri zaparkovaní, tak by asi ani ten dojazd nebol problémom - dám po príchode z práce nabíjať - pekne nízkym prúdom, ráno vytiahnem kábel a idem. Ani prvé autá neboli pre všetkých, to až Ford sa poškrabal na hlave a prišiel na to, ako postaviť auto za facku. To isté skúsil s lietadlami, škoda že sa vtedy naľakal nehodovosti, kde by sme dnes boli, keby v tom pokračoval.

level

157

REGINA SPECTRA -> Krnac25

28.3.2023 14:50

Som to myslel tak, že z paneláku asi nepustím kábel z okna. I keď na fotkách sa to sem-tam objavuje. Hej, normálne mi raz človek písal, že či mu neviem poradiť, kde majú u nás v meste nabíjačku Typ 2, alebo reštauráciu, kde by mu dali nabiť auto - že to má zásuvku ako rýchlovarná kanvica. Rodinné domy nemajú problém, tie by si mohli poväčšinou aj rýchlonabíjačky montovať - všetky staršie domy majú prípojku na 380V.

level

KRNAC25 -> Regina Spectra

28.3.2023 14:58 (editované 28.3.2023 14:58)

Hej toto, chcú montovať na elektromobili solárne panely len sa čaká na tie vylepšené ktoré už budú mať dobrý výkon a áno tie dokážu nabíjať aj pod mrakom.

Ešte Švédi majú zaujímavý projekt kondenzátorovej batérie, nerozumiem presne ako to funguje ale dáko spravili lítiovú batériu ktorá sa chova ako kondenzátor.

Na 80% sa tá vec nabije pod minútu a nezahrieva sa to veľmi, ladia teraz hlavne dojazd, tiež prúdom riadené nabíjanie by malo vedieť aj súčasné batérie nabiť za 5 minút čisto teoreticky podľa vynálezcu lítiových batérii.

Musíme čakať kým doladia hlavne rojazd, rýchlosť nabíjania sa už potom dorieši.

level

POLARNYHAD -> Krnac25

30.3.2023 12:06

Batérie ktoré sa nabíjajú do 5-10 minút už sú a je len otázka času keď ich bude viac no ja vidím problém práve v tom že keď všetci ty ľudia vdaka ktorým neviem zaparkovať keď dôjdem s práce začnú využívať nabíjanie auta naplno tak zrejme aktuálna elek. infraštruktúra nebude stačiť..

https://www.teslamag... ...nabijanie-5-min/

level

KRNAC25 -> polarnyhad

30.3.2023 12:13 (editované 30.3.2023 12:14)

Paradoxne u nás na Slovensku to problém není, máme dvojnásobok energie čo potrebujeme a energetické plány to ešte zvýšia. Do 2030 budú 2 nové reaktory postavené, ľudia čím ďalej viac používajú solár a zatepľujú si domy.

Skôr o Nemecko, Rakúsko a podobných exotov sa boj, tý sú už teraz pod vlastnou spotrebou.

Tiež rátam s tým že aj nabíjacie stanice možno budú mať svoje panely lebo sa budú snažiť ísť na čo najlepší čistý zisk.

level

115

4 6

NUSPIRIT -> Coach

27.3.2023 20:05

Auto nad konom vyhralo lebo bolo lepsie. Smartphone nad telefonom vyhral lebo bol lepsi.

Elektricke auta "vyhravaju" nad klasickymi lebo par blaznivych politikov to nariadilo po komunisticky "porucime vetru desti".

Ak by neboli pokuty za CO2 a dotacie na EV a potom by sa EV presadili, tak by som suhlasil. Dovtedy je to iba vlhky sen blaznov.

level

KRNAC25 -> NuSpirit

28.3.2023 12:42

Mne sa páči ako pred 7 rokmi boli všetci že globálne otepľovanie nás ničí, musíme niečo robiť a potom keď prídu na to že to zahŕňa aj ich už sa im nechce.

Áno chápem dôvody prečo sa ľuďom elektromobilita nepáči ale vidím aj v realite ako to pohlo mienku o zmene klímy úplne inam len tým že sa to rieši tak ako sa to rieši.

level

OSRATE_SLIPY -> skubiak

28.3.2023 5:50

Ako lepšie? Mame vo firme Teslu S ktorú majú šéfovci, potom máme A6, M340i a Mercedes E350ic. Tesla ma zo všetkých najhorší podvozok. Najlepší komfort je na E350, najlepšie zvezenie a priľnavosť je na M340i.

Čiže vysvetlí mi ako sa na elektomobile lepšie jazdi? Osobne som mal vyskúšané toho mraky a aj keď neriešim dojazd , hlavne cítiť veľkú váhu a nedotáčavosť elektrické auto je menej ovládateľné . Ale to by si musel mat najazdených veľa kilometrov s veľkým množstvom áut

level

144

SKUBIAK -> osrate_slipy

28.3.2023 11:48 (editované 28.3.2023 11:53)

Ja mam elektricke aj spalovak a na elektrike sa mi jednoducho lepsie jazdi. Je to responzivnejsie, lepsie zrychlenie. Lepsie sedi na ceste, lebo je tazke a vaha je dobre rozlozena. Jednoducho to je pre mna ovela lepsie. Chapem, ze to zalezi od auta, ale u mna osobne to je jednoznacne.

Nie som pretekar, ani nejazdim agresivne, aby som vedel ohodnotit vsetko ako napr ty, ale taka je vacsina ludi. Jednoducho ak by si zobral priemerneho jozka na octavii a dal mu jednu octaviu s benzinom a druhu na elektro, tak na ktorej by sa mu lepsie jazdilo? Myslim, ze vela ludi by bolo prekvapenych, keby na elektrach jazdili. Problem elektra je cena a malo nabijaciek pre masy, nie ako sa na nom jazdi. To je super.