To bude dobry sok, ked sa to auto s tebou vyseka zatial co ty sa budes obzerat dokola po barakoch z Trona :D

Ja snivam o tom , ze pred nakupnym centrom vystupim z auta, a to samo odide na parkovisko , kde ma pocka ,)) Ked sa rozhodnem odist , zavolam auto nech pride a vyzdvihne ma ,) To vsetko krokovou rychlostou, pohon elektricky

pekná predstava 🙂 len aby sa ti potom nevrátilo úplne vybité z toho ako krúžilo po parkovisku a hľadalo miesto 😋😀

cez fakebuuk si najde miesto ,rezervuje uz predtym ;)

Nie je elektrické, ale ja také auto o ktorom snívaš mám, volá sa taxík.

Taxik moc drahy, veci si mozem nechavat v aute , vlastny voz ma vela vyhod

U nás sú aj hybridné taxíky :D (cena je v nich ale skoro 2x vyššia)

na toto som sa dneska pozeral , ale viac sa mi pači Bugatti Vision :D

K čemu todle všechno je? Já auto potřebuju řídit.. Řízení je pro mě radost a relax pokud teda nejedu denně 500km..

keby toto nebolo tak by si cválal na koňovi

alebo kým netrčíš v zápche pred Bratislavou :D

Toto nikdy neprejde v takejto podobe. Nad autonómnym vozidlom bude musieť kedykoľvek prebrať kontrolu človek. V prípade, že má nasadené VR, nemôže riadiť z objektívnych dôvodov. Viem napr. že vo Whirlpoole skúšali dať operátorom hololens a bezpečák ich okamžite zrušil, že skreslený výhľad ich ohrozuje pri manipulácii so strojmi a vysokozdvižnými vozíkmi.

Na vyčlenených úsekoch diaľníc to bude asi bežné. Aj vo videu spomínajú, že ide o úsek cesty, na ktorom to bolo možné spraviť. Budú musieť byť v 100% stave. Možno prídu iné druhy náterov na krajnice a čiary a pod. Podľa môjho skromného názoru sa autonómne autá presadia v prvom rade v centrách veľkých miest. Plne autonómna jazda z tvojej garáže na dovolenku k moru nebude reálna ešte veľmi veľmi dlho.

Áno bude to asi tak, že diaľnice a možno cesty prvej triedy budú v podstate "koľajnice".

Tie cesty prvej triedy radšej nie. Cesta prvej triedy v našom okrese... Životu nebezpečná, oči na stopkách a noha v pohotovosti. Cez dedinu bez chodníkov, jamy, prepadnuté okraje, pol roka neriešia že sa zosúva svah, len dali betóny a semafory a medzitým sa im druhá strana odlomila.

Cestu k moru by som sa autopilotu bál zveriť. Bulharsko má otrasné mapy - sedeli len "zhruba", vôbec neaktualizované. Malé bočné cesty beriem, na mape cesta - v teréne osadené stĺpiky, ale vyjazdené tam ešte bolo. Ale diaľnica úplne inakšia. Najlepšie bolo ísť za turkami - tí poznali celú trasu Nemecko - Turecko. Aj kvalita povrchu diaľnic je tam dosť zlá. Ale také posúvanie v kolóne pred colnicou by bol autopilot fajn. Aj na SK diaľnice, ktoré sú všetky moderné a v dobrom stave by bol autopilot dobrý. Na kolóny 10-20 Km/h nič lepšie než elektromotor neexistuje, ale na ten sa ešte načakáme.

Adaptivny tempomat je na taketo cesty vyborny , prejdes stovky km bez toho aby si vobec pouzil nohu na brzdu- plyn ,vsetko sa deje packou tempomatu

audi má aj nejaký systém udržovania jazdného pruhu, ale ako je to efektívne a aké a či vôbec nejaké zákruty zvládne

Bmw 5 ku poznam , zvlada to aj zakruty , 100 %reaguje ak ked pred teba nejaky debilko vpali z vedlajsieho pruhu, jedine na vyjazdoch z dialnic takch ostrych 90 a viac stupnovych uz nespomali automaticky. Ked pomalsie auto odide zase si prida sam atd treba si vyskusat , ak casto jazdis dialnice dlhsie trasy bez toho uz si neviem autak predstavit