|
3
0
ADAMATZIS
15.2.2023 12:51
(editované 15.2.2023 13:27)
[celá diskusia]
snáď všetci vieme ako to je s batériami v mobiloch po dvoch-troch rokoch. udržia tak max 80% pôvodnej kapacity a v elektromobiloch sú batérie najdrahšia súčiastka. To aby sme každé 2roky menili batérie na celom aute? A ešte k tomu mobil nemusí byť celú noc v chlade vonku v zime, to bude zaujímave.. Myslím že lepšia cesta sú biopalivá, pekne to ukázal Vettel ktorý do monopostu F1 s motorom V10 z roku 1992 natankoval biopalivo a fungoval ako s klasickým len s nulovými emisiami
|
1
0
DOMISVK
-> adamatzis
16.2.2023 6:38
[celá diskusia]
až nato že mobily maju zhruba okolo 500 nabíjacích cyklov a tesla nejakých 1500 a tiež by som neporovnával klasickú lion batériu s batériou v elektromobiloch , ano stále je to príliš skoro kedže sme s bateriami tak 20 rokov pozadu samozrejme stými ktore su v bežnom obehu , ale už sa vyvíjajú batérie s prímesami ktore majú 10 krát väčšiu životnosť tak možno z toho niečo vznikne . Aj tak mi cele toto škrtenie emisií pride smiešne za ten čas čo mi triedime v indií do mora a riek vysipujú tony odpadu denne .
|
1
KRNAC25
-> adamatzis
15.2.2023 19:16
[celá diskusia]
Na Teslách sú batérie na 10 rokov starých modelov furt cez 90%.
|
|