Ties som chvilu chodil do rakuska na "lacnejsi" benzin, ale ajtak som z ruzinova viac prejazdil ako usetril. Nastastie uz som sa z toho marazmu odstahoval a je to pase...
Ja mam 350 z a tam je robena aj riadiaca na 98 ked das 95 nema to vykon aky by mal mat pred tym som mal tsi scirocco tiez na veku bola 95 ale daval som len 98 a viac uz len preto ze tsi čka karbonuju kvoli priamemu vstreku
benzin zo Slovensky Čerpacich stanic je cely pochybny pred 5 rokmi som mal prve auto Feldu a ked ila na Slovensky benzin(Lukoil) tak auto pri akceleracii stracal tah ,samozrejme to auto bolo u vrak ale ked som natankoval v Rakusku tak auto ilo ako nove odkedy mam nove auto tak tankujem len v Rakusku kvalitneji a lacneji Benzin
95tkou nic nepokazis ani pri autach, kde vyrobca odporuca 98. Kolega mal 135i a dlho dlho tam lial len 98, kym som nenasiel, ze to je len odporucane, nie predpisane palivo. Pokial viem, tak 98 vyslovene pytaju len Mka a podobne kusky... ktore ajtak v amerike tankuju 89 a pod odpad, takze nasa 95tka im nema ako uskodit.
Slovnaftu sa stazim vyhybat ked mozem... Citelne horsi vykon a o par drobnych vyssia spotreba. Idealne shell, alebo vzdy radsej aj omv, ajked som pocul, ze maju rovnakeho dodavatela...
Nevies citat, alebo v com je tvoj problem? Dobre, tak sa vyrobi bateria, vyrobi sa elektrina. Dalej uz auto emisie neprodukuje. Nikto nehovori, ze elektromobily su stopercentne ekologicke, no zbytocne nie su. Aj ked neviem naco vobec stracam cas s clovekom, ktory vie povedat akurat tak bla bla bla a dalej si bude mliet svoj obmedzeny nazor.
Chyba nieje na strane ludi co chcu coto usetrit, ale na strane zlodejskej vlady, co nehorazne predrazuje pohonne hmoty prostrednictvom spotrebnej dane. Keby chcu, tak snizia spot. dan na benzin a zvysia na naftu cim nepriamo odsudia naftu v osobnych autach k zaniku... ale ako vidis nerobia to... takze ludia sa len prosposobuju situacii...
Zivotnost panela je 40-50 rokov, za ten cas sa vyrobi tolko energie ze to pokryje vyrobu snad 10x tolko panelov ako to spotrebuje.
Bezny solarny panel za 2 roky vyrobi energie co trebalo na jeho vyrobu. Dalej zivotnost solarka je tak dlha ze odkedy sa zacali nasadzovat tak este stale do dnes funguju a ani nevznikol trh na recyklaciu panelov kedze sa ich tak malo vyradilo.
Takze pises uplne hovadiny ako kazda tupa nevzdelana ovca co nema namahu 10 minut spravit vlastny vyzkum ohladom tejto veci ale bude trepat uplne hovadiny.
Panely ktore boli namontovane v 1980 dnes este stale funguju celkom dobre.
Predpoklad kedy sa zacnu panaly hromadne objavovat na skladkach je az na rok 2050 takze ak nemas doma stroj casu tak o tom vies zjavne hovno.
to je pravda ,ale je lepie ked čmudi elektraren ktora je kilomete daleko od ludskych obydli ako ked v meste otravuju vzduch smradlave Dieslaky , stači sa prejst počas rannej pičky v Bratislave ked je nizky tlak vzduchu proste humus
To ale deckam v skole nepovedia... naivne si myslia, ze auto holt nedymi a tak je dobre... To ze tie baterie casom mozu narobit este vacsi bordel a narast produkcie elektriny vzhladom na zaostaly sposob jej tvorby tvoria este vacsi problem ako emisie uz nevidia. Staci sa len pozret na zakladny princip fungovania nasich elektrarni...
A tie lietadla na oblohe budu vypustat len konvalinky a valentinske srdiecka spolu so zaoceanskymi parnikmi, fabrakami, elektrarnami... a kopou dalsich.
Obdivujem ininiera, vynálezcu, vizionára a úspeného podnikateža Elona Muska. Známy pre spoločnosti ako SpaceX, PayPal, Tesla Inc., Hyperloop, SolarCity, OpenAI, The Boring Company, Neuralink, Zip2. Vežká poklona
(l.168)
(l.167)
