Logitech rozšíril svoju ponuku direct drive modelov. K vyššiemu a drahšiemu 11 Nm volantu totiž pribudol nový RS50, ktorý mieri do strednej triedy. Ponúka 8 Nm silu, výrazne nižšiu cenu a pritom stále lákavú výbavu, vďaka čomu sa stáva zaujímavou voľbou pre hráčov, ktorí chcú prejsť na direct drive bez veľkej investície.

Nie je síce najlacnejší, ale ponúkne Logitech kvalitu a rovno v balení prichádza aj s decentným volantom. Ak nemáte pedále, tie si musíte k baleniu dokúpiť. Logitech má v ponuke viacero modelov, pričom k RS50 sa odporúčajú nové RS pedále s load-cell brzdou, aby kvalitu volantu dopĺňali aj kvalitné pedále.  Spolu sa tak s výbavou zmestíte do 800 eur, na túto ponuku to nie je zlá cena.

Špecifikácie Logitech RS50 System (bundle):

• Typ: Direct Drive motor
• Sila: 8 Nm
• Podpora technológie: TRUE FORCE
• Uhol otáčania: až do 2700°
• Obsah balenia: RS50 základňa, RS Wheel Hub + RS Round Wheel
• Kompatibilita: PC + konzoly (verzia podľa výberu Xbox alebo PS)
• Rozmery základne: 161 × 185 × 180 mm 
• Hmotnosť základne: približne 4,4 kg
• Doplnky: držiak na stôl

Dostanete tak masívnejšiu základňu s veľmi pevným držiakom na stôl. Rátajte, že je to 8nm, síce je to skôr taká stredná sila, ale stále je vyššia a pripevnenie na stôl nemusí byť zdravé pre každý typ stola. Môže ho to postupne rozkývať a zničiť. 

Konštrukčne je RS50 veľmi dobre navrhnutý, ponúka kombináciu kovového tela, priameho pohonu a dobrého rýchloupínacieho systému. Dostanete tak veľmi dobrý základ pre sim-racing v strednej triede, a to či už hráte na spomínanom stole, alebo základni. Pôsobí ako pekný upgrade oproti lacnejším prevodovým volantom. Doteraz mal Logitech len drahý volant, pričom komplet vyšiel cez 1200 eur a tento v strednej cene pôsobí ako pekný doplnok do výberu.

Základňa

Konštrukcia základne RS50 pôsobí robustne a prémiovo. Hlavné telo tvorí hliníkový liaty plášť, ktorý zároveň slúži ako pasívny chladič motora. Predná a zadná časť krytov je z pevného plastu, ale dojem neznižujú a pôsobí to celé veľmi dobre. Aj keď motor je mierne vyšší a tak rátajte, že na stole a aj rigu bude dosť výrazným prvkom. Samotný motor ponúka priamy pohon, pripevnený v kompaktnom tele so slip-ring riešením, ktoré umožňuje plynulé otáčanie do 2700°. To si môžete obmedziť podľa hry.

Montáž je riešená cez spodné uchytenie, čo vyžaduje stôl alebo rig, na ktorý si ho priskrutkujete. Na pripojenie na stôl pridáva Logitech dobre navrhnutú podložku, ktorú nasuniete pod volat a následne po uložení na stol dotiahnete prídavným hákom v strede volantu. Celé je to pevné a pri používaní sa nehýbe. Aj keď maximum pre hrúbku stola je okolo 6cm. Mne to vošlo len tesne.

Na zadnej strane má základňa ako hlavné napájanie zo zdroja, tak tam napojíte PC cez USB-C a ostatné externé zariadenia cez USB-A. Konkrétne externé zariadenia, ako sú pedále, prípadne riadiacu páku alebo ručnú brzdu. 

Volant má pridaný aj malý displej, ktorý v základe ukazuje stlačenie pedálov, ale slúži aj na informácie a nastavovanie volantu bez aplikácie. Rovno si viete listovať v malom menu a upravovať nastavenia. Napríklad tu si upravíte platformu, na ktorú má volant fungovať. Toto je dôležité, lebo napríklad ak je konkrétne naša PS verzia volantu prepnutá na PlayStation, PC ho nezachytí a vy nebudete vedieť prečo, lebo to nikde nevidíte.

Volant

V balení je pridaný RS Round Wheel, čo je solídna násada s hlinkovým základom a gumenou obrubou s vnútorným prešívaním. Sada ponúkne ako všetky základné tlačidlá, tak aj dva rotačné ovládacie prvky a pridané sú zadné pádla na prevodovku. Konkrétne v tejto verzii sú PlayStation tlačidlá, keďže ide o PS balenie a funguje s PC, PS4 a PS5, ak si kúpite Xboxové balenie, budete mať štandardné Xbox tlačidlá a pôjdete na PC a Xbox konzolách.

Zároveň práve volant je to, čo definuje základňu pre platformu a napríklad ak si k PS verzii volantu dokúpite Xboxovú verziu Wheel Hub, teda základ volantu, alebo aj celý volant, môžete ho po rýchlej výmene používať aj na Xbox.

Samotný volant je pevný, masívny, kruhová obruč sa dobre drží. Pridáva aj vizuálnu odozvu v podobe LED pásika, ktorý ukazuje otáčky v niektorých podporovaných hrách. 

Pedále

Pedále v balení nie sú, ale Logitech má pekné G RS pedále, ktoré sú presne tým, čo by ste k strednému direct drive volantu chceli. Ponúknu plynový a brzdový pedál a rovno aj load cell brzdu. Sú pevné, oceľové a dobre stavané či už na rig, alebo na zem. Pričom ak máte pedále na zemi, priskrutkovať si môžete aj expanzné podložky, ktoré vám znížia možnosť šmýkania sa. Na koberci a aj na podlahe budú držať dobre, aj keď na šmykľavejších povrchoch je ideálne vždy ich mať opreté o stenu, alebo niečím ich ešte zablokovať, aby sa neposúvali.  Samozrejme, najideálnejší je vždy rig, alebo aspoň základná volantová konštrukcia.

Zapojenie

Inštalácia a zapojenie je jednoduché, pre inštaláciu stačí do PC nainštalovať Logitech G Hub a ten vám volant automaticky zachytí a ponúkne nastavenia. Ak by vám ho nezachytil, tak je prepnutý v spomínanom konzolovom režime a musíte to zmeniť v menu volantu.

V aplikácii si už viete nastavovať základné možnosti volantu, teda maximum otočenia volantu, silu spätnej odozvy, filtrovanie odozvy a aj zvukový efekt odozvy. Pri pedáloch sa dá upraviť sila brzdenia a na samotnom volante len RGB pásik. Zvyšok, ako mapovanie tlačidiel či citlivosť volantu a pedálov, už riešite priamo v hrách.

Treba však počítať s tým, že Logitech G Hub ponúka skôr základnú úroveň nastavení a neumožňuje tak detailné ladenie jednotlivých profilov, filtrov či FFB parametrov ako konkurencia u Fanatecu alebo MOZA. Pre bežné používanie to stačí, no náročnejší sim-jazdci, ktorí sú zvyknutí na hlbší prístup k nastavovaniu odozvy, môžu naraziť na limity softvéru.  Logitech ide síce po jednoduchosti a viac mainstream hráčoch, ale pre profesionálov by mohol otvoriť možnosti. Často sa tieto veci dajú nastaviť dodatočne v hrách.

Hranie

Samotné hranie je plne v rámci očakávaní direct drive volantov. Funguje presne, ako by malo aj keď, samozrejme, záleží od zapracovania samotnej hry. V zásade fungujete 1:1 ako volant v hre, cítite odozvu, ktorú vám kladie auto, jeho kolesá, natriasanie a konkrétne pri Logitechu v podporovaných hrách aj haptické vibrácie True Force. Tie sú jemné a pridávajú ďalšiu úroveň odozvy, aj keď nie sú zapracované vo všetkých hrách.

Čo sa týka sily,  8nm je relatívne dosť. Napríklad základné volanty 3nm sú také, že cítite odozvu, ale ruky vám nepretlačí, pri 5nm je to na pokraji, ale 8nm už musíte zabrať, ak chcete volant a teda aj auto udržať. Doslova už cítite silu auta a dlhšie jazdy vám dajú zabrať. Sila sa však dá upravovať, aby ste sa nemuseli tak namáhať a pretláčať kolesá, aj keď pre náročnejších jazdcov je to práve naopak ideálne. 

Samotný volant funguje ticho a bez prehrievania, vďaka čomu pôsobí konzistentne a stabilne aj pri vyššom zaťažení a dlhších jazdách. Skúšal som ho na nových hrách ako Rennsport a Project Motor Racing, kde fungoval veľmi dobre, aj keď samotné hry ešte nemajú dobre zapracovanú fyziku, ale keď to išlo, odozva bola veľmi dobrá a aj silná. Oproti tomu BeamNG.Drive si síce volant zachytilo a všetko ovládanie fungovalo, ale nešiel mi force feedback, čo je prekvapivé, lebo tam som zvyknutý, že ide všetko. Zrejme ešte nestihli dobre implementovať.