BeamNG.drive 0.40 pridáva lokálny multiplayer na rozdelenej obrazovke, kamión Cherrier Percheron aj DLSS, FSR 4 a XeSS

Vývojári z BeamNG vydali veľkú aktualizáciu 0.40 pre svoj realistický automobilový simulátor BeamNG.drive. Nová verzia prináša jednu z najžiadanejších funkcií hráčov v podobe lokálneho multiplayeru na rozdelenej obrazovke, fyzicky simulovaných pasažierov, nový nákladný automobil Cherrier Percheron a výrazné vylepšenia grafiky aj výkonu.

Veľká časť aktualizácie sa tentoraz sústredí aj na technickú stránku hry. Pribudli moderné technológie upscalingu vrátane DLSS, FSR 3, FSR 4 a XeSS, nové odrazy a mäkké tiene, optimalizácie DirectX 12 a Vulkanu či natívna verzia pre Windows on Arm.

Split-screen multiplayer prichádza do BeamNG.drive

Jednou z najväčších noviniek je lokálny split-screen multiplayer. Na PC môže teoreticky podporovať až 64 hráčov naraz, aj keď pri takomto počte už budú limity hardvéru zrejme veľmi rýchlo cítiť. Multiplayer sa dá spustiť priamo z hlavného menu alebo počas hrania cez menu pauzy.

Vo Freeroam režime dostane každý hráč vlastné vozidlo a samostatné nastavenia radenia či asistenčných systémov. Okrem voľnej jazdy pribudlo sedem multiplayerových režimov: klasické preteky, drag racing, policajné naháňačky, demolačné derby, driftovanie, Rock Crawling a automobilový futbal. Preteky pritom podporujú viac ako 85 existujúcich tratí z Time Trial a AI Race režimov.

Do vozidiel si už reálne sadnú vodiči a pasažieri

S multiplayerom súvisí aj nový systém postáv a pasažierov. Walking Mode dostal nový model postavy, ktorá otáča hlavou podľa pohľadu kamery a po novom ju možno vidieť aj v spätných zrkadlách. Ešte zaujímavejšie je však jej prepojenie s fyzikálnou simuláciou vozidiel.

Postavy teraz skutočne sedia na jednotlivých sedadlách a každá z nich pridáva vozidlu 89 kilogramov hmotnosti. Sú plne súčasťou JBeam fyziky, takže sa pohybujú podľa jazdy, reagujú na zrýchlenie a zároveň svojou hmotnosťou menia správanie auta. Prejaví sa to napríklad aj pri rally, kde spolujazdec reálne zmení rozloženie hmotnosti vozidla.

Hráči navyše môžu vystúpiť zo svojho auta a nastúpiť do vozidla druhého hráča. Jeden tak môže šoférovať a druhý sedieť na mieste pasažiera a používať interaktívne prvky interiéru.

Cherrier Percheron je nový detailný európsky kamión

Najväčším novým vozidlom updatu je Cherrier Percheron, európsky nákladný automobil zo začiatku tisícročia. Vývojári ho označujú za svoje doteraz najinteraktívnejšie vozidlo. Funguje tu vnútorné aj vonkajšie osvetlenie, strešné okno s clonou, úložné priestory, bočné panely či sklápacie časti karosérie umožňujúce prístup k nádržiam.

Percheron je zároveň veľmi modulárny. K dispozícii sú tri veľkosti kabíny S, L a XL, päť dĺžok rámu od 6,17 do 9,80 metra a viac ako 50 konfigurácií podvozku. Tie siahajú od bežných cestných 4x2 verzií až po terénne 8x8 konfigurácie. Kabína má vlastné odpruženie a dá sa elektrohydraulicky vyklopiť.

O pohon sa stará 12,8-litrový preplňovaný radový šesťvalec s výkonom od 310 do 500 koní. Kombinovať ho možno s 12-stupňovou manuálnou alebo 7-stupňovou automatickou prevodovkou.

Nové prívesy a 86-kilogramový dinosaurus

Spolu s kamiónom pribudla séria európskych návesov a nadstavieb FPU. Zahŕňa valníky, izolované nákladné nadstavby a cisterny na palivo či potraviny v rôznych veľkostiach a konfiguráciách náprav. Pribudla aj značka mlieka Muhten Tag s vlastnými polepmi pre cisterny a prívesy.

Vývojári nezabudli ani na tradične trochu zvláštnejšiu stránku BeamNG.drive. Novým objektom je 86-kilogramová laminátová socha Tyrannosaura, ktorú možno naložiť na množstvo pickupov a nákladných vozidiel. Dostupný je aj 560-kilogramový podstavec a samotná socha dokonca pláva na vode.

Úpravy dostali aj existujúce vozidlá. Vývojári prepracovali režimy policajných majákov, pridali interaktívne parkovacie brzdy, upravili aerodynamický odpor a vztlak vozidiel, intenzitu rôznych typov svetiel či odrazivosť registračných značiek.

DLSS, FSR 4 a XeSS rozširujú grafické možnosti

Veľký balík noviniek dostala grafická stránka hry. BeamNG.drive teraz podporuje temporálne vyhladzovanie SMAA T2x a hneď niekoľko moderných upscalingových technológií. Pribudli NVIDIA DLSS, AMD FSR 3 a FSR 4 aj Intel XeSS. Upscalery majú samostatné nastavenie ostrosti a na PC fungujú aj pri zostavách s viacerými monitormi.

Vývojári zároveň upravili samotné temporálne spracovanie obrazu s cieľom zvýšiť jeho stabilitu a kvalitu. Pre BeamNG.drive je to pomerne podstatný krok, keďže kvalita vyhladzovania hrán patrila medzi oblasti, kde mal engine ešte rezervy.

Lepšie odrazy, tiene a osvetlenie

Samostatne sa vývojári venovali odrazom a osvetleniu. Vozidlá, sklo a voda dostali stochastic screen-space reflections, pričom pribudla aj technológia Specular Occlusion. Tá pomáha realistickejšie zatieniť odrazy v priehlbinách a na povrchoch, ktoré nemajú byť priamo vystavené okolitému prostrediu.

Svetelné zdroje môžu mať po novom definovaný fyzický polomer, čo umožňuje prirodzenejšie mäkké tiene svetiel, reflektorov aj samotných vozidiel. Optimalizované boli tiež cluster shading, SSAO a screen-space tiene. Výsledkom by malo byť menej blikania, ghostingu a ďalších vizuálnych artefaktov.

Pod kapotou pribudlo bindless renderovanie pre Vulkan a DirectX 12. To má znižovať záťaž procesora predovšetkým v scénach s veľkým množstvom objektov a materiálov. Vývojári zároveň odstránili viacero zastaraných post-processingových efektov vrátane starého motion bluru, Edge AA či pôvodných SSAO shaderov.

Prepracované bolo aj menu grafických nastavení. Možnosti sú teraz rozdelené do kategórií Image, Detail, Brightness & HDR, Framerate & Sync, Multi-monitor, Lighting a Reflections. Pribudol samostatný posuvník Resolution Scaling a nastavenie kvality Screen Space Reflections.

Úpravy VR, ovládania a rally režimu

VR režim po novom podporuje DirectX 12 prostredníctvom OpenXR. Vývojári hovoria aj o vyššom výkone, lepšej kvalite obrazu a opravách grafických problémov. Pri aktívnom VR sa automaticky vypína pohupovanie hlavy.

Na PC boli upravené predvolené nastavenia viacerých volantov a pribudla podpora ďalších modelov. Prepracovaná bola tiež linearita plynu a brzdy pri gamepadoch, ktorá bola doteraz nastavená výraznejšie v prospech veľmi jemného ovládania.

Rally režim dostal dynamické 3D odpočítavacie hodiny priamo v hernom svete, pričom vlastné varianty môžu vytvárať aj modderi. Hráč si môže vybrať realistické zobrazenie bez pomocných prvkov, priblížený pohľad na hodiny alebo klasické UI odpočítavanie.

Predvolené pacenotes sa zároveň zmenili z režimu Pro na Enthusiast. Ten využíva definované metadáta a umožňuje zobrazovať vizuálnu podobu navigačných pokynov, čo pomôže hráčom používajúcim iné jazyky alebo tým, ktorí hrajú bez zvuku.

Úpravy máp, misií a nový tutoriál

Viaceré zmeny dostali aj existujúce mapy. West Coast USA prešla rozsiahlym kolom opráv terénu, budov, chodníkov, kolízií, textúr či elektrických vedení. Italy dostala upravené vzdialenosti LOD modelov, opravy ciest, dopravných značiek, vegetácie a ďalších objektov.

Vývojári navyše optimalizovali mäkké kolízie prakticky všetkej vegetácie. To by malo zvýšiť framerate predovšetkým v oblastiach s hustým porastom, ako sú Jungle Rock Island alebo Italy.

Pôvodný Freeroam Tutorial nahradil nový First Drive. Ten nových hráčov postupne naučí obnovovať vozidlo, používať jazdné asistencie, spawnovať a upravovať autá, pracovať s interaktívnymi prvkami, radiálnym menu, mapou či výzvami.

Zmeny dostali aj misie. Talianske nákladné úlohy teraz využívajú rôzne konfigurácie nového Percheronu a pribudla nová Freeform Delivery misia TastiCola Driver. Upravené boli aj ciele a požiadavky na hviezdičky v driftovacích, doručovacích a časových výzvach.

Nové hlavné menu a vylepšený Photo Mode

Hlavné menu dostalo nový dizajn s väčšími dlaždicami pre najpoužívanejšie režimy. Menej používané položky sa presunuli pod možnosť More a pôvodná stránka Extras bola odstránená. Jej obsah vývojári rozdelili medzi hlavné menu, menu pauzy a nastavenia.

Úpravy dostal aj Photo Mode. Environment Settings majú nové rozloženie, v ktorom sú najpoužívanejšie funkcie dostupnejšie a pokročilé možnosti sa dajú zbaliť. Pribudol graf teplotného profilu, nastavenie smeru vetra či nové možnosti dĺžky dňa. Photo Mode zároveň podporuje nové upscalery a temporálnu akumuláciu obrazu.

Novinkou je upozornenie na nízky výkon. Ak framerate vo Freeroam alebo split-screen režime dlhšie zostáva pod 25 fps, hra na to hráča upozorní. Varovanie sa môže objaviť aj pri pokuse pridať ďalšie vozidlo do scény, ak je už systém výrazne zaťažený.

Trip Computer dostal prepracovaný vzhľad a voliteľný režim zobrazujúci až tri rôzne štatistiky. Optimalizovaná bola aj minimapa, ktorá je po novom súčasťou základného rozloženia používateľského rozhrania a mala by spotrebúvať podstatne menej procesorového času a pamäte.

Lepší výkon a natívna Arm verzia

Optimalizácie zasiahli načítavanie Vehicle Selectoru, pripájanie a odpájanie modifikácií, nahrávanie Replayov, AI aj premávku. Vývojári zároveň odstránili chybu, ktorá mohla v určitých situáciách spôsobovať výrazné prepady výkonu a pády hry.

V DirectX 12 bolo optimalizované využitie videopamäte a synchronizácia. Výsledkom má byť lepšie využitie GPU, menej prestojov a stabilnejší frame pacing.

BeamNG.drive 0.40 zároveň prináša natívnu verziu pre Windows on Arm. Na kompatibilných zariadeniach si hráči môžu vybrať medzi natívnym ARM buildom a emulovanou x64 verziou. Natívna verzia by mala byť rýchlejšia predovšetkým v situáciách obmedzených výkonom procesora, zatiaľ však neobsahuje Steam SDK ani Steam Overlay.

Update 0.40 tak patrí medzi väčšie technické aktualizácie BeamNG.drive za posledné obdobie. Okrem nového obsahu pridáva funkcie, ktoré menia samotné možnosti hrania, a zároveň pokračuje v modernizácii grafického enginu a optimalizácii simulácie.