Ženevská Motor Show ukázala aké autá nás čakajú v budúcnosti

Ženeva nám tento rok ukázala nové autá, koncepty do budúcnosti a spolu s tým sme tu mali rovno tri ohlásenia áut do hier. Konkrétne Forza Horizon 3 dostala zaujímavú novinieku od Tata motor,  Gran Turismo ohlásil prídavok Fittipaldi EF7 Vision a rovnako Project Cars 2 získal peknú novinku a to nový McLaren 720S. Trochu chýbalo ohlásenie Forzy Motorosport 7, ale to si zjavne Microsoft necháva na E3.

Zo samotných áut, zatiaľ čo na CES začiatkom roka firmy prezentovali hlavne technológie, tu už išlo primárne o samotné autá, respektíve koncepty áut budúcnosti. Bolo vidieť, že to ide smerom na elektropohon a autonómne šoférovanie. Ešte to tam nie je, ale týmto tempom to už dlho nepotrvá. Pomaly už aj štandardne dostávajú vyššie verzie auta aspoň automatické brzdenie pri prekážkach, alebo najnovšie aj vyhodnocovania možností kolízii. Držanie sa v pruhoch je samozrejmé.

Zo zaujímavých áut, ktoré si nemôžete dovoliť boli predvedené, napríklad:

Predstavilo sa Ferrari 812 nasledovník Berlinetty s V12  6.5 litrovým motorom s výkonom 588 kW a maximálkou 340km/h a 2.1s zrýchlením na 100km/h.

Lamborghini Huracan Performante bude najrýchlejšia verzia Huracanu s V10 5.2l motorom, zrýchlením 2.9s a 8.9s na 100km/h respektíve 200km/h. Maximálka je 325km/h.

McLaren 720S bola úplná novinka, ktorou McLaren nahradí 620S model. Teraz má V8 4l motor a cenovku  od 240 tisíc eur. McLaren už predal 400 kusov a do konca roka má plán na 1200 kusov.  Pridáva aj Velocity verziu, ktorá bude výrazne customizovateľná a o 100 tisíc drahšia.

Na Aston Martin Valkyrie, spolupracovali Aston s Red Bullom a hovoria, že v určitých situáciách je rýchlejší ako formula 1.  Má V12 a 6.5l motor s výkonom 662 kW, doplní ho aj KERS systém.

Pagani ukázalo v Ženeve Huayra Roadster verziu, ktorá bude stáť 2.4 milióna dolárov a vyrobí sa z nej len 100 kusov. Cena však záujemcov neodradila a už je vypredaná. Roadster má V12 motor s 562 kW.

Z áut za dostupnú cenu sa ukázali:

Range Rover Velar je veľmi dobre vyzerajúci doplnok do Range Rover ponuky a to ako zvonku tak aj zvnútra. Veľa magazínov ho hodnotili ako najlepšiu novinku z výstavy.  Velar je už aj v ponuke a môžete rovno nakupovať.

Volvo XC60 2018 - podobne ani Volvo nezaháľa a XC60 dostala svoju 2018 verziu, ktorá posúva technológie o generáciu. Hlavne v oblasti bezpečnosti, kde auto môže prebrať kontrolu ak hrozí kolízia.

Ford Fiesta ST - ak chcete niečo menšie ale dynamické, tak sa pozrite na novú fiestu, ktorá dostane 1.5 litrový motor s 200 koňmi, nechýba dotykový displej, detekcia chodcov.

Nová Honda Civic TypeR ponúkne 320 koní, má upravený dizajn a konečne aj lepší interiér, kde dúfajme, že interiérom už Honda v tohtoročnej sérii nebude toľko zaostávať za konkurenciou. 

Alfa Romeo ukázala Stelvio QV, ich prvé SUV, ktoré je prakticky väčšou verziou Giulie. Giulia mimochodom skončila druhá v hodnotení najlepšieho auta roka.

Peugeot z aktuálnych áut ukazoval ako 3008, ktoré sa už predáva a vyhralo auto roka, tak aj 5008, ktorá je len zväčšenou verziou 3008. Možno až príliš násilne, kde sa kazí dizajn pôvodnej verzie, interiér ostáva rovnaký. Síce je parádny, ale do väčšej verzie mohli prísť vylepšenia.

Z aktuálnych vozidiel nechýbali

Z konceptov sa ukázali napríklad:

Mercedes-AMG GT Concept ukázal budúcnosť tejto série s hypbridným motorom od Mercedes Petronas AMG Formula 1 tímu a výkonom 600 kW.

Renault Trezor - je plne elektrický a zvláštny hlavne otváraním dverí, respektíve celej kabíny.

Peugeot predstavoval aj koncept Peugeot Instinct, ktorý interiér 3008 posúva ešte ďalej, pridáva holografické displeje, mení otváranie dverí a ponúka aj plne autonómnu jazdu, pri ktorej sa vám volant zasunie.

VW Sedric si získal veľký záujem, vďaka tomu, že to nie je štandardné auto, je to automatický minibus bez volantu.

Zaujímavým je nový Hyundai FE, ktorý funguje na hydrogen fuel cell vďaka čomu prakticky produkuje vodu.

Aby nechýbalo niečo zvláštne, je tu aj Vanda Electrics Dendrobium zo Singapúru. Je to elektrické hyperauto s maximálkou okolo 320kmh.

Airbus ukázal svoj koncept prechodu od lietadiel k autám a to samozrejme lietajúcim autom. To by malo oddeľovaciu kabínu a podľa potreby by išlo po kolesách, alebo by sa napojil quadcopter a odniesol na ďalšie miesto. Všetko by bolo automatické a dopredu by sa cesta plánovala.