Live for Speed |
PC
pridal CMC 11.1.2007 o 16:22 pod používateľské recenzie
8.5
V súčasnej dobe existuje len veľmi málo poriadnych racingov na PC. V tomto roku si našu priazeň chceli získať RACE a GTR 2. Obidve som vyskúšal, ale stále som nebol spokojný a chcel som racing, ktorý by mal konečne poriadne prepracované jazdné vlastnosti a neprestal ma baviť po dvoch dňoch, preto som sa rozhodol siahnuť po Live for Speed verzií S2.
Najprv som si stiahol demo, ktoré si ma okamžite získalo, neskôr som si kúpil licenciu a veľmi ma prekvapilo, že hra sa jednoducho odomkla a nič som nemusel sťahovať. Nevedel som uveriť, že nejaká hra v dnešnej dobe môže mať 130Mb, veď toľko nemá v dnešnej dobe ani demo, pomaly už aj trailery majú viac(no jasne zavisí od kvality). Samozrejme nečakajte, že v 130Mb budete mať 20 tratí a 50 aút, hra je na autá aj trate o čosi skromnejšia. Modely áut nie sú licencované, až na BMW Sauber formulu, ktorá bola jedným z lákadiel prídavku S2 do Live for Speed. Hra ponúka 7 známych okruhov, no ako pre koho. Každý okruh ponúka niekoľko nastavení samotnej dĺžky okruhu a trasy, ale aj tak po čase sa mi zdalo byť tratí málo. V hre mi okrem väčšieho monžstva okruhov výrazne chýbalo širšie nastavenie počasia, chýba tu dážď aj noc a čaro jazdy ako v GTR 2 pri nočnej alebo vodou zaliatej ceste jednoducho nezažijete.
FYZIKA
V hre Live for Speed ako som už vyššie uviedol nejde o grafiku alebo modely áut, hra sa hráčov pokúša očariť dokonalou fyzikou, ktorá sa mi zdala až neuveriteľne reálna. Bohužiaľ reálnosť fyziky mala tiež svoje medze, napríklad pri nárazoch sa auto chová ako keby nepoznalo fyzikálne zákony a môže sa vám napríklad stať že sa budete neuveriteľne dlho točiť vo vzduchu a auto stále nebude chcieť dopadnúť na zem, našťastie sa mi to stalo iba zopárkrát, keď som robil blbosti na jednom servri a chodil som do protismeru, nebojte sa väčšina servrov je proti takýmtom psychopatom ako ja, ktorí kazia hru ostatným opatrená a po pár sekundách v protismere vás vypne do pozorovania, takže doporučujem neskúšať.Samotné poškodenie bolo však na tom lepšie. Fyzika jazdy je výborná, z môjho pohľadu Live for Speed v tejto stránke porazilo aj RACE, aj GTR2. Síce v GTR ani RACE nebola zlá fyzika, no mne táto z Live for Speed sedela viac. Hovoriť o tom, ktorá hra z týchto má reálnejšiu fyziku je veľmi ťažké, človek by si musel vyskúšať samotnú jazdu na okruhu.Live for Speed ma proste jeho dokonalou fyzikou očarilo a v spojení s parádnými zvukmi mi z mojej izby vytvorili kokpit závodného auta.
OFFLINE HRA, ONLINE HRA
V Lfs si môžte vybrať z 3 herných módov, buď online hra, offline hra proti Al alebo tréningy, ktoré doporučujem spustiť ako prvé a prejsť z nich aspoň polovicu. Offline hra za veľa nestojí, doporučujem ju spúštať iba, keď si chcete vyskúšať nejaké auto, ale na samotné závodenie je úplne oničom, pretože Al sa chovajú ako neandertálci, ktorí nevedia šľapnúť na plyn, aj keď si Al dáte na PRO, čo by malo byť najťažšie, tak sú hrozne pomalí. Online hra je to, čo okrem fyziky robí z Live for Speed dobrú hru a aj napriek jej veku by ju žiadny hráč nemal prehliadnuť. Multiplayer je naozaj zábava, už dávno som sa na internetovom multiplayeri tak nepobavil ako teraz na Live for Speed. Multiplayer má jedinú chybičku, ozajstní ľudia nie sú tak ohľaduplní ako Al, a preto sa stáva, že hneď po štarte závodu do vás nejaký debil narazí, ocitnete sa na streche a aj keď zmačknete hneď space a dostanete sa späť do pôvodnej polohy, tak už je pre vás závod skončený, pretože si musíte ísť dať auto do boxov opraviť, samozrejme ak chcete, a aj keby sa vám auto nepoškodilo strácate už výrazne na svojich súperov a dobehnúť ich veľmi ťažké. Prípadne niekto začne robiť blbosti, väčšinou to robia ľudia, ktorí na začiatku tak vypadnú, že na ostatných už nestačia a tak im začnú znepríjemňovať hru, samozrejme takýmto ľuďom potom mi ostatní zase spríjemníme jazdu banom alebo kickom.
GRAFIKA A ZVUK
Ako som už vyššie spomenul grafika v LFS nie je nejaká oslnivá, predsa len hra už má svoje roky, a aj napriek rokom sa na ňu dá v pohode pozerať. Celkové spracovanie trate a prostredia by som mohol kľudne prirovnať k RACE alebo GTR2, tieto dva tituly sa od LFS v prostredí odlišujú len počtom detailov, ktoré mi v hre vôbec nechýbali. Samotné modeli áut v LFS nevyzerajú zle, pokiaľ nie ste človek, ktorý hráva hry len s najlepšou grafikou, tak vám ten malý rozdiel oproti GTR2 určite nebude vadiť. Zvuky sú dobré a myslím, že sa zaraďujú medzi dnešný štandard a ako som vyššie napísal v hre na mňa pôsobili dosť realisticky.
Bohužiaľ musím povedať, že racing, ktorý by bol naozaj niečím výnimočným som na PC už dlho nevidel a ani LFS neprekonalo hranicu dobrý a zaraďuje sa do priemeru. Live for Speed je ale určite hra, ktorú by žiadny nadšenec simulátorov nemal prehliadnuť, aj keď svojimi možnosťami nemôže konkurovať hrám ako RACE alebo GTR2, ale svojou veľmi dobre prepracovanou fyzikou prekonáva obidva tohtoročné tituly, samozrejme závisí aj od človeka ako mu sadne ovládanie auta. Je len na vás, či sa rozhodnete pre väčšiu komerciu alebo lepší zážitok z jazdy.
+ dokonalá fyzika
+ zážitok z jazdy
+ výborný multiplayer
+ obrovské množstvo nastavení
- žiadne veľké inovácie
- Al = AUSTRALOPITEKUS
P.S.:Moja prvá recenzia, takže ak ste došli až sem tak je dobre :D
Najprv som si stiahol demo, ktoré si ma okamžite získalo, neskôr som si kúpil licenciu a veľmi ma prekvapilo, že hra sa jednoducho odomkla a nič som nemusel sťahovať. Nevedel som uveriť, že nejaká hra v dnešnej dobe môže mať 130Mb, veď toľko nemá v dnešnej dobe ani demo, pomaly už aj trailery majú viac(no jasne zavisí od kvality). Samozrejme nečakajte, že v 130Mb budete mať 20 tratí a 50 aút, hra je na autá aj trate o čosi skromnejšia. Modely áut nie sú licencované, až na BMW Sauber formulu, ktorá bola jedným z lákadiel prídavku S2 do Live for Speed. Hra ponúka 7 známych okruhov, no ako pre koho. Každý okruh ponúka niekoľko nastavení samotnej dĺžky okruhu a trasy, ale aj tak po čase sa mi zdalo byť tratí málo. V hre mi okrem väčšieho monžstva okruhov výrazne chýbalo širšie nastavenie počasia, chýba tu dážď aj noc a čaro jazdy ako v GTR 2 pri nočnej alebo vodou zaliatej ceste jednoducho nezažijete.
FYZIKA
V hre Live for Speed ako som už vyššie uviedol nejde o grafiku alebo modely áut, hra sa hráčov pokúša očariť dokonalou fyzikou, ktorá sa mi zdala až neuveriteľne reálna. Bohužiaľ reálnosť fyziky mala tiež svoje medze, napríklad pri nárazoch sa auto chová ako keby nepoznalo fyzikálne zákony a môže sa vám napríklad stať že sa budete neuveriteľne dlho točiť vo vzduchu a auto stále nebude chcieť dopadnúť na zem, našťastie sa mi to stalo iba zopárkrát, keď som robil blbosti na jednom servri a chodil som do protismeru, nebojte sa väčšina servrov je proti takýmtom psychopatom ako ja, ktorí kazia hru ostatným opatrená a po pár sekundách v protismere vás vypne do pozorovania, takže doporučujem neskúšať.Samotné poškodenie bolo však na tom lepšie. Fyzika jazdy je výborná, z môjho pohľadu Live for Speed v tejto stránke porazilo aj RACE, aj GTR2. Síce v GTR ani RACE nebola zlá fyzika, no mne táto z Live for Speed sedela viac. Hovoriť o tom, ktorá hra z týchto má reálnejšiu fyziku je veľmi ťažké, človek by si musel vyskúšať samotnú jazdu na okruhu.Live for Speed ma proste jeho dokonalou fyzikou očarilo a v spojení s parádnými zvukmi mi z mojej izby vytvorili kokpit závodného auta.
OFFLINE HRA, ONLINE HRA
V Lfs si môžte vybrať z 3 herných módov, buď online hra, offline hra proti Al alebo tréningy, ktoré doporučujem spustiť ako prvé a prejsť z nich aspoň polovicu. Offline hra za veľa nestojí, doporučujem ju spúštať iba, keď si chcete vyskúšať nejaké auto, ale na samotné závodenie je úplne oničom, pretože Al sa chovajú ako neandertálci, ktorí nevedia šľapnúť na plyn, aj keď si Al dáte na PRO, čo by malo byť najťažšie, tak sú hrozne pomalí. Online hra je to, čo okrem fyziky robí z Live for Speed dobrú hru a aj napriek jej veku by ju žiadny hráč nemal prehliadnuť. Multiplayer je naozaj zábava, už dávno som sa na internetovom multiplayeri tak nepobavil ako teraz na Live for Speed. Multiplayer má jedinú chybičku, ozajstní ľudia nie sú tak ohľaduplní ako Al, a preto sa stáva, že hneď po štarte závodu do vás nejaký debil narazí, ocitnete sa na streche a aj keď zmačknete hneď space a dostanete sa späť do pôvodnej polohy, tak už je pre vás závod skončený, pretože si musíte ísť dať auto do boxov opraviť, samozrejme ak chcete, a aj keby sa vám auto nepoškodilo strácate už výrazne na svojich súperov a dobehnúť ich veľmi ťažké. Prípadne niekto začne robiť blbosti, väčšinou to robia ľudia, ktorí na začiatku tak vypadnú, že na ostatných už nestačia a tak im začnú znepríjemňovať hru, samozrejme takýmto ľuďom potom mi ostatní zase spríjemníme jazdu banom alebo kickom.
GRAFIKA A ZVUK
Ako som už vyššie spomenul grafika v LFS nie je nejaká oslnivá, predsa len hra už má svoje roky, a aj napriek rokom sa na ňu dá v pohode pozerať. Celkové spracovanie trate a prostredia by som mohol kľudne prirovnať k RACE alebo GTR2, tieto dva tituly sa od LFS v prostredí odlišujú len počtom detailov, ktoré mi v hre vôbec nechýbali. Samotné modeli áut v LFS nevyzerajú zle, pokiaľ nie ste človek, ktorý hráva hry len s najlepšou grafikou, tak vám ten malý rozdiel oproti GTR2 určite nebude vadiť. Zvuky sú dobré a myslím, že sa zaraďujú medzi dnešný štandard a ako som vyššie napísal v hre na mňa pôsobili dosť realisticky.
Bohužiaľ musím povedať, že racing, ktorý by bol naozaj niečím výnimočným som na PC už dlho nevidel a ani LFS neprekonalo hranicu dobrý a zaraďuje sa do priemeru. Live for Speed je ale určite hra, ktorú by žiadny nadšenec simulátorov nemal prehliadnuť, aj keď svojimi možnosťami nemôže konkurovať hrám ako RACE alebo GTR2, ale svojou veľmi dobre prepracovanou fyzikou prekonáva obidva tohtoročné tituly, samozrejme závisí aj od človeka ako mu sadne ovládanie auta. Je len na vás, či sa rozhodnete pre väčšiu komerciu alebo lepší zážitok z jazdy.
+ dokonalá fyzika
+ zážitok z jazdy
+ výborný multiplayer
+ obrovské množstvo nastavení
- žiadne veľké inovácie
- Al = AUSTRALOPITEKUS
P.S.:Moja prvá recenzia, takže ak ste došli až sem tak je dobre :D
napísal CMC 11.1.2007
Páči sa mi!
8.5
LIVE FOR SPEED
